Rafael Reis e Cacá Bueno completaram o pódio após uma prova movimentada, marcada por disputas intensas, mudanças estratégicas e vários períodos de safety car no Autódromo Internacional.
Foto /Corrida da Stock Car: Ricardo Maurício corrida principal em Cuiabá.
Chuva muda início da prova e safety car é acionado
A etapa principal da Stock Car em Cuiabá começou de forma atípica. A chuva que atingiu o Autódromo Internacional deixou o asfalto escorregadio e trouxe incertezas para pilotos e equipes. Por causa da baixa aderência, a direção de prova decidiu iniciar a corrida atrás do safety car, com cinco minutos de voltas controladas antes da liberação oficial da disputa.
Quando a bandeira verde foi agitada, Felipe Massa conseguiu manter a liderança, enquanto Arthur Gama e Rafael Suzuki iniciaram um forte ataque, pressionando o piloto do carro #19. Di Mauro e Felipe Fraga — companheiros de equipe e rivais diretos na briga pelo título largaram bem e rapidamente chegaram ao grupo dos primeiros colocados.
Primeiras disputas e investigação em pista
Pouco depois, Suzuki conseguiu superar Gama e assumiu o terceiro lugar. Ao mesmo tempo, um toque entre Gaetano di Mauro e JP Oliveira chamou a atenção da direção de prova, que iniciou análise para possível punição ao piloto da Eurofarma RC.
A corrida seguiu intensa até que um incidente envolvendo Julio Campos, Zezinho Muggiati e Daniel Serra provocou a segunda entrada do safety car. Campos chegou a ficar preso na área de terra, mas retornou aos boxes para reparos. Durante a neutralização, alguns pilotos optaram por colocar pneus slick, estratégia que viria a influenciar o restante da prova.
Erros, ultrapassagens e mudanças estratégicas
Após a relargada, Massa manteve a liderança. No entanto, um erro do piloto paulista o fez cair para a quinta posição, permitindo que Felipe Fraga assumisse a ponta quando restavam cerca de 30 minutos.
Com a janela de pit stops aberta, as equipes iniciaram suas estratégias. Uma nova intervenção do safety car ocorreu após Ricardo Zonta sair da pista, beneficiando quem já estava no pitlane naquele momento.
Fraga seguiu liderando até optar pela parada obrigatória nos minutos finais da corrida. Ao retornar, caiu para o 19º lugar, alterando completamente a disputa pelas primeiras posições.
Foto/Ricardo Maurício vencedor da corrida principal Stock Car em Cuiabá.
Acidentes múltiplos e relargadas decisivas
A prova registrou ainda outros incidentes. Um toque envolvendo JP Oliveira, Rubens Barrichello, Allam Khodair e Gianluca Petecof espalhou detritos pela pista e provocou mais um safety car. Petecof teve o carro bastante danificado e abandonou imediatamente. Em outro momento, Átila Abreu e Felipe Baptista se envolveram em colisão e também deixaram a corrida.
Mesmo com as frequentes relargadas, Ricardo Maurício demonstrou excelente ritmo e leitura estratégica. Após cumprir sua parada no momento ideal, o piloto da Valda Cavaleiro Sports emergiu como líder, posição que manteve até o final.
Maurício confirma vitória tranquila após sequência de neutralizações
Nos minutos decisivos, Julio Campos ainda saiu da pista novamente, mas o incidente não gerou nova intervenção do safety car. Hélio Castroneves, que ainda não havia realizado sua parada obrigatória, deixou o segundo lugar para cumprir o regulamento, entregando a posição para Rafael Reis. Cacá Bueno completou o trio de líderes.
Com vantagem confortável e sem ameaças diretas, Ricardo Maurício cruzou a linha de chegada para confirmar sua vitória na etapa principal de Cuiabá, encerrando o dia com desempenho impecável após também triunfar na corrida sprint.
Resultado Final – Corrida Principal da Stock Car em Cuiabá
Pódio
1º – Ricardo Maurício (#90) – Valda Cavaleiro Sports
2º – Rafael Reis (#301) – CAR Racing Sterling
3º – Cacá Bueno (#0) – Scuderia Chiarelli
Top 10
4º – Enzo Elias (#73) – Scuderia Bandeiras
5º – Lucas Foresti (#12) – A.Mattheis Vogel
6º – Bruno Baptista (#44) – RCM Motorsport
7º – Denis Navarro (#5) – Full Time/Cavaleiro
8º – Felipe Fraga (#88) – Eurofarma RC
9º – Rafael Suzuki (#70) – TMG Racing
10º – Arthur Gama (#9) – FT Gazoo Racing
“Foto Felipe Massa na primeira pole position etapa de Cuiabá da Stock Car.”
Demais classificados:
11º Felipe Massa (#19), 12º Gabriel Casagrande (#83), 13º Nelson Piquet Jr (#33), 14º Guilherme Salas (#85),
15º JP Oliveira (#7), 16º Hélio Castroneves (#6), 17º Lucas Kohl (#95), 18º Vicente Orige (#444),
19º Rubens Barrichello (#111), 20º Daniel Serra (#29), 21º Gaetano di Mauro (#11),
22º Arthur Leist (#81), 23º Thiago Camilo (#21), 24º Zezinho Muggiati (#38),
25º Allam Khodair (#18), 26º Ricardo Zonta (#10)
Não completaram:
Gianluca Petecof (#101), Julio Campos (#4), Cesar Ramos (#30), Felipe Baptista (#121), Átila Abreu (#51)
“Corrida reuniu grandes nomes da categoria e entregou um espetáculo de velocidade
Primeira corrida principal da da Stock Car, esta privista, para começar as 21:45 horário de Mato Grosso. Neste dia 15 de novembro de 2025, Felipe Massa, que vai largar em primeiro lugar, ele conquistou sua primeira pole position na Stock Car, durante a primeira corrida noturna da categoria, realizada em Cuiabá.
Foto/internet do evento– Stock car em Cuiabá-MT.
Durante as atividades neste sábado (15), equipes de engenharia contratadas pelos organizadores finalizaram uma nova vistoria preventiva das estruturas metálicas e das áreas destinadas ao público. O laudo preliminar apontou que as arquibancadas estavam estáveis e aptas para uso, mas recomendou reforços adicionais em pontos específicos devido às fortes rajadas de vento registradas ao longo da semana.
A organização do evento informou que providenciou imediatamente as adequações sugeridas e reforçou o esquema de segurança, incluindo monitoramento contínuo do clima e restrições de acesso a áreas consideradas sensíveis. Não houve registro de feridos ou incidentes no local nesta data.
“O Ministério Público Estadual, que chegoua até ingressou com uma ação solicitando à Justiça que as arquibancadas do Autódromo Internacional fossem interditadas e permanecessem fechadas ao público, além da aplicação de multa diária de R$ 80 mil em caso de descumprimento.
“No dia do acidente de acordo com o Corpo de Bombeiros, três pessoas sofreram apenas lesões leves e receberam atendimento no local. A montagem do evento já havia passado por inspeção técnica e possuía autorização para funcionamento. Pelo menos 15 veículos que estavam no estacionamento foram danificados quando a estrutura cedeu.”Os técnicos da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) avaliaram que as rajadas de vento ultrapassaram os 60 km/h.
O pedido, porém, foi rejeitado pelo juiz Bruno D’Oliveira Marques, da Vara Especializada em Ações Coletivas de Cuiabá. Na decisão, o magistrado destacou que, até o momento, não existem indícios técnicos que justifiquem a suspensão imediata do uso das estruturas.”
O Governo do Estado e a Defesa Civil afirmaram que continuarão acompanhando as condições estruturais até o encerramento da etapa da Stock Car em Cuiabá.
“A movimentação tomou conta do Autódromo Internacional na noite de quinta-feira (13), durante a sessão de treinos preparatórios para a 10ª etapa da Stock Car, realizada no Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá.”
Em comunicado, o governo do estado afirmou que todas as pessoas envolvidas foram prontamente atendidas pelas equipes médicas que acompanhavam o evento. O Executivo também informou que a programação desta sexta-feira (14) seguirá normalmente.
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